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HOT ! RZ250RR (51L) シリンダー 貴重 STD径 ウェットブラスト 実働品 スズキ GT380 シリンダー ウェットブラスト施工 - AWANOコーティング

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RZ250RR (51L) シリンダー 貴重 STD径 ウェットブラスト 実働品 スズキ GT380 シリンダー ウェットブラスト施工 - AWANOコーティングの詳細情報

スズキ GT380 シリンダー ウェットブラスト施工 - AWANOコーティング。Yahoo!オークション -「rz250rr 51l」(自動車、オートバイ) の。Amazon | 油圧シリンダ工具、シール取付工具,油圧シリンダー修理。今回は、RZ-R (51L) シリンダーSTD径の出品になります。実走行約17,500kmの車両から外した物になり、予備として保管しておりました。シリンダー内部の焼き付きやカジリガリ傷などはなく、OIL塗布の維持で大事に保管していました。先日、他の部品と同時にレンタルブラスト屋さんでウェットブラストを施しました。シリンダー内面以外を施してありますが、一部ガスケット残りや塗膜が完全に落ちていませんので、購入者様の方で処理をして頂き、再塗装前提で検討して下さい。勿論、ブラスト後のメディア洗浄は徹底しておりますが、ご心配であれば再度洗浄後の装着をお願い致します。51Lシリンダーポートは29Lとは異なり今では貴重です。STD径ピストンならリングのみ交換で、ボーリング前提ならまだまだ使える状態の物になります。左右とヘッドの3点セットになります。多少であればお値引き可能ですので当時物をご理解頂ける方、興味のある方ご検討下さい。宜しくお願い致します。。高品質】49.0cc 40mm STDサイズシリンダーDT50(17W)RZ50(5R2。Z1RZ2Z750FX■対策オイルプレッシャースイッチ+製作品ベース■KZ系J系。ハーレー ロックハート オイルクーラー。カワサキ KSR110A 実働エンジン。ゼファー400 BEET ポイントカバー。cb400f 純正キャブレター 実動車外し。G310R、G310GS用内圧コントロールバルブ シルバー/ブルー。cbx400f カムシャフト スプリングなし。武川 ロングクランク 51mm Gクランク 希少 6V。★YAMAHA JOG★SA39J SA36J ZR純正エンジン 【実働】。ショベル ロッカーカバー 前側
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