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E91ジェット付フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ。E91ジェット付フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ。E91ジェット付フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ。1台分４個 在庫あり 写真実物写真Oリングは埋め込まれた状態になりますフルパワー仕様に変更用のメインジェット110番パイロットエアジェット155番パイロットジエット 42番１台分（各４個）付属致しますエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。必要部品・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。BOX本体は共通です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。新品社外輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ インシュレータ。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。RZ250 4L3 ダイナモ　ジェネレーター　フライホイール　極上中古良品。ホンダ　NSR50 AC08E　エンジン。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。t*a様 ホンダ　エイプ50 キャブ車　純正　シリンダーヘッド。※OGR※　ZX-12R 2000年式エンジン 直接引き取り限定。もしくは海外仕様へ交換します。不明水冷ヘッド ワンオフ ジョグ？アクシス90？3WF 未使用品。NS-1 NSR 65.8cc アルミボアアップ(ノーマルヘッド対応)ホンダ。・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。RZ250Rクランクシャフト 29L.CDI。シリンダーヘッド ダックス70 6v 刻印E21。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です