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GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ。GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ。Yahoo!オークション - 22初期オーバーホール済 GPX125 4速。2024年5月に購入しました。足をヤってしまいモンキーは小さく、体制がきついと判断した為手放します。安心してブン回したいと思い、知人のメカニックの元フルオーバーホールしてます。全波レギュレーター、純正キックペダル、シフトペダル、強化メインハーネス、専用CDI等もお付けします。ホンダ純正を使用しますと高回転時がもたつく可能性あります。購入履歴たどっていただけるとエンジン内部の仕様がわかるかと思います。　ポート加工&ヘッドのオイル経路など加工してます。　ボルト焼き付き防止の為ワコーズスレッジコンパウンドを塗布してます。※オイルを抜かずに始動して慣らし運転してください、オイル量を確認の上始動お願いします。問題なく始動し、慣らし後ブン回せるかと思います、梱包などの材料揃ってませんので発送まで一週間をみてください。常識範囲での価格交渉受け付けます。。gpx125オーバーホール済み｜車。GPX125中華コンプリートエンジンです。エンジンガスケットセット Z1000MKII/Z1R-2。ダックス　モンキー　ゴリラ　シャリー　浮文字　クラッチ　カバー。　購入後、一度も始動してません。Z1RZ2Z750FX■対策オイルプレッシャースイッチ+製作品ベース■KZ系J系。ハーレー ロックハート　オイルクーラー。　超ハイコンプや軽量フライホイールなど強化パーツを搭載してます。カワサキ　KSR110A 実働エンジン。ゼファー400 BEET ポイントカバー。超ハイコンプの為、付属の専用CDIをおすすめします。cb400f 純正キャブレター　実動車外し。G310R、G310GS用内圧コントロールバルブ　シルバー/ブルー。　当然ですがバルブシール、テンショナー周りのゴムも日本製に交換してます。cbx400f カムシャフト　スプリングなし。武川　ロングクランク　51mm Gクランク　希少　6V。クランクベアリング以外全て日本製C3ベアリングにしてます。★YAMAHA JOG★SA39J SA36J ZR純正エンジン　【実働】。ショベル　ロッカーカバー　前側。カバーボルト、スプロケボルトなどは鉄ニッケルメッキ高強度ボルトを採用してます。エイプ ハーネス色々セット。ショベルさま　　希少Harley-Davidson純正 ロックハート。初期の焼き付き防止の為、EPL-pl500オイルで組み、モチュール10W-40のオイルが入ってます。純正　Wild One コレクション カムスプロケット メダリオン　ハーレー。パーツ TAKEGAWA e-Stage 81cc Bore up KIT。パーツ、時間共にこだわって製作してます。KITACO ライトボアップKIT 50-75cc用。美品ハーレーダビッドソン 純正　ダービーカバー。NCNRでお願いします。⭐美品YAMAHA MT-09 　Y'sギァラジエーターガード。エンジンヘッドカバー、クラッチカバー他。追記エンジンマウントボルトお付けします。ロックハート オイルクーラー当時物 ハーレー　ショベル